Stossverkehr

Links, rechts, vor, zurück. Das macht Spaß, das ist schick!

Mit Stossverkehr wird jener Verkehr bezeichnet, bei dem es bummst und scheppert und der Energieverbrauch niedrig gehalten wird. Vorbild ist hier das Sexualverhalten der über Sechzigjährigen, bei welchen mit viel Lärm und wenig Energie und geringem Aufwand man doch letztendlich zum Ziel kommt.

Bisherige Situation

Bei herkömmlichen Individualverkehr muss jeder Verkehrsteilnehmer soviel Energie in das System stecken, damit man nicht nur ans Ziel gelangt, auch bei jedem Anfahren, Überholen und Abbremsen wird Energie verbraucht. An der Ausfahrt warten, an Kreuzungen halten, Vorfahrt achten, bremsen; hupp hupp, schimpf und zeter-mordio: ... es wird soviel Energie verbraucht nur damit man nicht zusammenbummst und heil ans Ziel gelangt ohne Vaterschaftsklage oder Schwangerschaftsbauch. Der Energiesparende Gegensatz dazu heißt: Stossverkehr.

Geregelter Stossverkehr

Bei geregeltem Stossverkehr wird das Prinzip der Impulserhaltung beachtet. Jeder Verkehrsteilnehmer bringt nur die nötige Energie ins System, die er dazu benötigt, in das System zu kommen. Der Rest erledigt sich wie von Zauberhand durch das Impulserhaltungs-Gesetz. Der Unterschied zum ungeregeltem Individualverkeht ist, dass man auf Bumms und Schepper aus ist, um den Vordermann soweit die eigene Energie zu übertragen, damit die eingebrachte Energie sich im System aufrecht erhält. Der Stadtverkehr von Paris oder Turin ist als gutes Beispiel zu sehen.

Persönliche Einfahrt

Die persönlichen Ziele der Stossverkehrteilnehmer sind, wie beim Individualverkehr individuell, d.h.: Jeder kommt von irgendeiner Richtung ins System und will auch in seine eigene vorgestimmte Richtung aus dem System. Man denke an ein dunkles Rentner-Schlafzimmer, die Tür geht auf jemand kommt rein, jemand anderes liegt schon im Bett, irgendwas passiert immer in solchen Situationen. Jeder hat sein eigenes Ziel und wenn der Ehemann fünfzehn Minuten später im Reich der Träume grunzt und die Ehefrau sich plötzlich löffelnd am Kühlschrank wieder findet, so hat doch jeder sein persönliches Ziel, mit etwas Bumms und Schepper, erreicht. Man sollte sich nur nicht im Stockwerk irren, sonst wird es Tags darauf etwas peinlich!

Fazit

Der vorherrschende Individualverkehr muss endlich durch den Stossverkehr abgelöst werden. Nicht nur um Energie zu sparen, sondern auch um sich näher zu kommen und der Stossstange seine eigentliche Bedeutung zurück zu geben. Heiliges Blechle!

Magenta bringt seine eigene Energie ins System ein.	Die Energie wird durchgereicht. Rot verläßt das System.	Rot bekommt Energie und steuert seinen eigenen Weg.

 Siehe auch:  Kreisverkehr | Verkehrsmittel | Straßenverkehr_in_Koreander | Stauende