Ford

Frühkamele mit mit pedalem Kautschuk (gelb) betriebenem Vorläufermodell

Man sollte seinen Liebling nachts nicht alleine lassen.

Ford kann das viel besser als VW,

„Ford PROBE gefahren?" "Nein, danke, nie wieder, alles KAputt! Ich mache lieber eine FIESTA auf GRANADA mit einem SCORPIO als ESCORTe.“

– Ex-Kaufinteressent über seine Kaufabsichten

„Wir gehen durch einen Gang,
fahren mit einem Ford fort,
und mit der Bahn hahm.“

– typischer Fortfahrer über die Zuverlässigkeit seines Gefährts

Ford war das erste Automobil auf diesem Planeten, historisch belegt durch Erwähnung in der Bibel (Altes tTestament):

Und sie sündigten in einem Ford.

Dabei wurde das Ford fahren im alten Israel als schwer gottlos betrachtet. In Ps 68,22 ist etwa zu lesen:

Ja, Gott wird den Kopf seiner Feinde zerschmettern, den Schädel der Gottlosen, die da Ford fahren in ihrer Sünde.

Dies gilt als unumstößlicher Beweis, dass es Autos schon vor Ihrer Erfindung gab. Ein zeitgleiches Auftreten des Dromedaus Erectus gilt als weiteres Indiz dafür. Dromedaus Erectus verfügte damals schon über Einzelbeinaufhängung und Wasserantrieb, konnte sich weltweit allerdings nicht gegen die Naphtafresser (Automobilus Rostus) durchsetzen und fristet heute ein eher bescheidenes Dasein bei den Unbetuchten (Lendenschurzträger) und wird dort auch als Wüstenschiff gehandelt.

Ford wurde denn auch die Marke des ersten am Karawanenband hergestellten Automobils, des Ford K-Modell. Es ist ein Auto für jedermann, denn es wird aus billigem K-Mehl gebacken. Von der Fertigungskarawane wird es direkt in die Staukarawane geliefert. Das Platznehmen in dem billigen Schrotthaufen wird euphemistisch Fordsetzung genannt. Die ultimative Alternative zu diesem zweifelhaften Vergnügen bietet der weitaus komfortablere Fnord.