Güter gehören auf die Bahn

Wir wissen es ja eigentlich alle. LKWs transportieren norddeutsche Milch nach Griechenland um sie dort zu Feta zu verarbeiten, der anschließend in Irland verkauft wird, LKWs verstopfen die Autobahnen, LKWs verstopfen Raststätten, LKWs verstopfen Landstraßen, LKWs verstopfen Städte, LKWs verstopfen Dörfer, LKWs verstopfen Industriegebiete, LKWs verstopfen Tankstellen, LKWs verstopfen Parkplätze, LKW-Abgase sind umweltschädlich,

LKWs produzieren Feinstaub, LKWs werden von der Industrie als Lagerersatz (Stichwort "Just in Time") missbraucht, LKWs verbrauchen fossile Brennstoffe mit denen man Besseres anfangen könnte, LKW-Fahrer werden sehr schlecht bezahlt und sind tage- oder wochenlang von ihren Familien getrennt, LKW-Fahrer machen unbezahlte Überstuden, LKW-Fahrer müssen auf Raststätten in ihren LKWs schlafen, LKW fahren ist ein Knochenjob. Dabei gibts schon mehr als 150 Jahre, und damit länger als es LKWs schon gibt, eine Alternative. Die Bahn. Da gibts dann nicht mehr pro Container einen unterbezahlten Lokführer, sondern nur noch für 50 Container einen. Züge fahren elektrisch, umweltfreundlich und verstopfen allerhöchstens mal Rangierbahnhöfe. Und Güterzüge können nicht so einfach durch Weihnachtsmärkte fahren. Daher: Güter gehören auf die Bahn.

Güter gehören auf die Bahn

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