Auto

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Das Auto…
Ein Spoiler
Noch ein Spoiler
Ein Auto. Dieses ist sogar mit Subishi

… und seine Plagiate
Modernes Auto, tiefergelegt von Marten
Cabrio
Erstes Auto der Weltgeschichte
Ein ägyptisches Auto auf dem Nil

Kamelmerksatz:  Das erste und das letzte Auto in deinem Leben ist ein Kombi.

Das Auto, fehlgeschlagener Versuch einiger Naturschützer, das Pferd zu ersetzen, kommt häufig in Europa und anderen Viertweltländern vor, in denen das Pferd noch nicht erfunden wurde oder noch kein Markt für ein Fortbewegungsmittel entstand, da in diesen Regionen der Weg zu Fuß in den meisten Fällen noch kürzer ist als der über den Berg oder zur Garage.

Während sich das Auto mit profanen fossilen Brennstoffen begnügt, die oftmals auf simpelste Art und Weise im Common-Rail Verfahren eingespritzt und verbrannt werden, konnte das Pferd seinen Siegeszug in Europa noch nicht beginnen. Dies liegt vor allem an fehlenden Infrastrukturen, die eine großflächige H-E-U-Versorgung gewährleisten müsste. Dieser neuartige Treibstoff erlaubt eine wesentlich effizientere Umsetzung von Energie in Fortbewegung und Dung, als dies der konventionelle Ottomotor zu leisten vermag. Helium-Extrakt-Untersuchung hat mit der Abkürzung H-E-U übrigens nichts zu tun, dies ist nur eine schlechte Übersetzung zweitklassiger Übersetzer, Helium-Extrakt-Ununterbrochen ist in Wahrheit genauso unsinnig. Hauptbestandteil von H-E-U ist Erde, die unter Getreidefeldern angebaut wird und mit Hilfe spezieller Landwirtschaftsbetreibungsmaschinen, in diesem Fall sind es Drehmäscher, abgeerntet wird und zur Weiterverarbeitung den weiterführenden Zweig einer Baumschule besucht.

Danach kommt die Erde in die Pubertät, eine Halle in der die Erde mit volkstümlicher Pubertäterätä-Musik solange stimuliert wird, bis sich aus der Erde langsam ein Sekret bildet. Dieses Sekret wird dann verbrannt\vernichtet von der EU subventioniert und H-E-U aus dem Ausland importiert, was die Kosten vermindert und dem Gewinnspanner, in Ägypten auch Finanzminister genannt, eine weitere Villa in Spanien beschert.

In vielen Ländern ist das Tuning von Pferden sehr beliebt geworden. Chromhufe, Tieferlegung und ein böser Blick gehören bereits zum Standard. Auch die Besitzer solcher Schmuckstücke schließen sich dem Veredelungswahn an, wodurch eine großflächige Pimp my Reiter-Bewegung entstand. Das Friesieren von Pferden ist illegal, was allerdings viele Leute nicht davon abhält, eine der zahlreichen Pferde-Friseurbetriebe aufzusuchen und sich vor dem nächsten PFÜV mit anschließender Abgrasuntersuchung zu drücken, um die Leistung des Pferdes zu erhöhen, was dazu führt, dass bereits Pferde mit doppelten Autostärken als dies serienmäßige Modelle bieten, gesichtet wurden. Abschließend sollte man festhalten, dass das Auto den Kampf gegen das Pferd längst verloren hat und nur noch auf seine baldige Ablösung hoffen kann.

Automobil

in Indien staunen die Damen noch über KS-starke Karossen der Kameltreiber. Dort gibt es keine Staus, dafür bleiben die Wagen leicht im Treibsand stecken. Trendig sind Elektrokamele als Antrieb, jedoch für den gewöhnlichen Inder zu teuer.

Das Automobil nicht zu verwechseln mit dem Auto, es sollte eine Weiterentwicklung des Autos werden. Herausgekommen ist Stillstand. Eigentlich soll der Name auf Mobilität hinweisen. Tatsächlich stehen Automobile meistens herum. Selbst wenn Sie fahren versammeln sie sich überwiegend zur Stauomobilschlange. Um zu große Staus zu verhindern gibt es Staumauern.

Fazit: Das Automobil hat den Zweck der Mobilität grandios verfehlt und wäre besser in Parkoimmobil umzubenennen.

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